ＣＲ８５

０７年を最後に生産中止になってしまったＣＲ８５ですが、ここに保存されようとしている１台があります。

０５モデルを私も所有していましたので、チャンバーとサイレンサー、アルミサブフレームなど作っていました。ＭＦＪ公認レースではサブフレームの純正以外の使用を禁じていますので、趣味的使い方が目的です。中古で入手したサブフレームが歪んでいたらしくシートが取り付かなくなっていたのを修正に持ってこられた車両です。

サブフレームの歴史は８３年モデルＣＲシリーズ１２５、２５０が最初です。それまではシートレールがメインフレームに溶接されていましたから、クリーナーＢＯＸの脱着性が悪かったり、シートレールが大きく曲がったときは直し辛かったでしょう。

アルミサブフレームを初めて作って一般向けに販売したのはトライアラーＲＴＬ用で、川越街道沿いのホンダショップ和光で扱っていました。

製造はドリーム・トキで、ＣＲ用も作っていて神戸のワールド零パワー（杉尾良文さんの店）でも扱っていました。

それ以外ではアルミサブフレームは成りを潜めていた感じでしたが、ＭＦＪレギュレーションで使用禁止では現役レーサーはレースで使えませんから仕方ないでしょう。

なんと、この車両は我社のチャンバーとサイレンサーもチョイスしていただいてます。

サスペンションもブリッツ・シュネルでモディファイされているようで、大人のミニモトという感じに仕上がっています。

２ストＣＲは段々部品が無くなっていき、現在レースで乗っている人もいずれは、別の車両に乗り換えていくことになりますので、いつか誰も持っていない時期が来るでしょう。

そのときに本当に貴重な１台となっていることでしょう。

苦労して作ったサブフレームもカバーをつけてしまうと、殆ど見えなくなってしまうのが残念なとこです。