愛媛の実家に戻っています。自分の部屋の窓から見える四国連峰、この景色が見れるのも、あと２０回はないだろうと思うと貴重なものになってきました。
谷間にある集落なので朝になっても、なかなか太陽が見えてきません。なので非常に時間が緩やかな感じがします。
今年はみかんと柿が出来すぎで収穫の時期なのですが８２歳になった父親の手伝いをしておこうと思い帰ってきました。
本家の畑を買い取って山の方にも畑があります。柿、柑橘類、栗など果物は収穫したら形のよいものは農協へ出荷して、残りは家族や近所に分けて食べます。
家で食べる野菜は全て自家製なので買ってくることはありません。
果物は出荷できても、値段を聞くと、とても生活していけそうにありません。肥料や消毒で経費が掛かりますし、雑草が生えないように手入れも必要なので山での農作業は重労働で、農家の人はえらいと思います。
高圧の電線が仕掛けてありますが、イノシシが畑の土を掘り起こして作物を食べてしまうので防護のためです。最近は、おサルが山から下りてきて果物を食べるそうです。田舎暮らしは野生との共存です。畑だけではありません。近所の川で漁師さんが獲ってきたカニも分けてもらって食べました。子供のころは網で獲って、おやつにしていたやつです。
近くの郷土博物館にカブトガニが飼育されています。生きたやつを見れるのはここだけでしょう。
私らが生け簀に近づくと砂の上を這って近づいてきました。人にはなついている感じです。エサがもらえると思ったかもしれません。
甲羅の前方に二つとおでこのあたりに一つ、目があって、しっかり前を見ながら動いているのです。
愛媛は二十歳まで住んでいましたが、あまり観光地には行ってないです。東京の人が東京タワーへ行かないのと同じです。
今は田舎が観光地なので珍しいと感じます。歴史的にも有名な道後温泉本館です。
この構えで温泉も営業しているのですから貴重ですね。絶対保存してもらいたい建造物の一つです。不思議なタイムスリップが味わえますよ。
松山市街は路面電車も走っているのが、ここの風情です。
伊予鉄路面電車の始発は道後温泉駅です。駅前の格納庫に坊ちゃん列車の一号機が展示されているかと思ったら
なんと明治時代の制服を着た機関士や車掌が乗り込んできて、エンジン始動しました。
勿論、石炭燃料の蒸気機関です。
そして、格納庫からバックで営業軌道上に移動させて、駅のホームに出発です。
展示用だと思った、坊ちゃん列車は実際に営業運転してお客さんを乗せて走っています。
こんなレトロな乗り物を保存して動かしている愛媛県人の資質に誇らしく思えた瞬間でしたね。町がどんなに近代化されようとも先人たちの知恵や技術といったものを忘れないようにしていくことが、そろばん勘定だけを追及しては衰退していく現代人には必要なのではないかと思います。