ホールチョット！

先月行われたＭＣＦＡＪ第６戦　ＯＦＶの動画を見つけました。

ｔｒｕｒｍｏｎｋｙさんありがとうございます。Ｅ４５０のスタートシーンは＃９０さんを撮っていると思われますが私の動きが分りやすかったので載せてみました。

'>８０年代から同じ方法でやってきたスタート術です。背中が赤いジャージが私。

ポイントは０：２３あたりを参照ください。バーが倒れる前にリヤタイヤから土埃が上がっていますね。

ここのスタートグリッドは後側にＨ鋼のタイヤ止めが設置されているので、後方から早めに出ることが出来なくなっています。そこで、バーが動き出してから倒れる直前を狙ってクラッチミートをします。バーが倒れてから反応しても出遅れてしまうのです。

私の場合はバーが地面に落ちる前にフロントを上げてクリアさせていきます。意図的にウイリー状態を作っているので体が遅れることはありません。後はトラクションに集中するためマシンの垂直を保ちながら体重移動してリヤ荷重に移行していきます。

旧型マシンでも真っ直ぐだけなら結構速いですね。問題はコーナーが遅いので１コーナーの処理が悪く２コーナーまでの直線で２台抜かれてしまいました。

９月のレースは走る予定なので、それまで課題を持って練習したいと思います。