車両持ち込みがあった場合に限り、ワンオフ製作してきましたＫＤＸ１２５用チャンバー。
どうも上手い取り回しが見つからず、毎回違った形状になっていましたが
今回は大幅に形状変更して、過去に作ったローボーイからアップチャンバーにしてみました。
やはり作りにくい形状です。
なのでラインナップはできません。
遠方で車両持ち込みできないお客さんは頼まないようにしてください。
この後サイレンサーも作るのですが
この状態で試乗してみました。
思ったよりエンジン回ります。
ノーマルと取り替えて比較しましたが
低速は意外にも互角、
中速域にノーマルの方が若干トルクが出ている部分がありますが
回してしまうとスペシャルの方が高回転のパンチが効いています。
原付２種でこんなに走っていいものでしょうか。全開走行はあぶない感じです。
取り回しが悪い原因のひとつ。
ダウンチューブの横にホーンが付いていて邪魔なんです。
これを避けるためにチャンバーが横に張り出します。
レーサーならフレームギリギリに寄せたい部分ですがこれでは無理です。
ホーンはフロントカウルの裏あたりに移設すればもっとコンパクトに取回せるのだが・・・
そして内側に追い込まれたキックペダル。
調度よい位置に邪魔です。
ペダルのボスに１ｍｍほど肉盛りするだけで
１ｃｍくらい外側に避けられるのだが・・・
一般のお客さんは無加工で取り付かなければ文句を言われるでしょうから、
無理やり避ける形状にしています。
こういう取り回しは出来ればやりたくないと思っているのでラインナップしない理由です。
明日サイレンサー完成しますが
３日ほど家の一大事で休業します。そのまま５月連休に突入しますが、モトクロスイベント以外の日は通常業務の予定です。
予定どおりサイレンサーも完成しました。
繰り返しますが
チャンバーはワンオフです。
メール注文では作れません。
サイレンサーだけラインナップしております。
メール注文で作れます。（ノーマルに取り付きます）
明日から新な課題に取り組んでまいりますが、当分の間新規受注を控えさせていただきます。
当ブログで興味を持っていただき、多数の問い合わせを受けるのですが
生産能力が無いために相当な量の仕事を溜めこんでしまいました。
表向きはシャッターを閉めて中でコツコツ残務に追われる日々です。
