先週のｍｏｔｏＧＰといい明日のＭＸ日本ＧＰも大雨のレースで、本当に日本はどうしちゃったんだろう。
こんなことでは参加する人も観戦する人も減少するのは必至だと思います。
現役のころは雨でもマディーでも練習するのが当たり前でしたが
最近の人は雨の練習をお休みすることが多いらしいですね。（マディー走行こそ上達のチャンスなのに）
私はとっくにお気楽モードですから、雨の日は出かけないで工場に籠って仕事します。
昔Ｓ８０と呼んだのですが、８５ｃｃエンジン禁止のクラスがあるようです。
必然的に旧型の８０エンジン探すようになるので煩わしいですよね。
そこで、レース関係ないサーキット走行なら８５エンジンで作っても自由なわけです。
ミニバイクはＮＳＲ８０ワンメイクな感じがしていたのですが
今回は４ストＮＳＦの車体にエンジンスワップしたＣＲ８５エンジンのレーサーです。
ＮＳＲに似ているようで
フレームが違うんです。
エンジンは削り出しのマウントブラケットで
フレーム未加工のままＣＲ８５エンジンが
搭載されていますが
これにボルトオンで付くチャンバーは無いんです。
だから新規製作するしかありません。
チャンバーレイアウト検討中
本当はチャンバーをエンジン側に近づけたいのですが、ロアークロスパイプが干渉するため、高さはここが限界です。
ＮＳＲフレーム仕様より低い位置になりますが、アンダーカウルは取り付くはずなんで
このまま続けます。
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